Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
- Entrega entre 4-5 días laborables
- Envío gratuito desde 99,00€
- Valoración de Trustpilot 4.6/5
Haz una pregunta sobre este producto.
Pros y Contras
Pros y Contras
- Neumático extremadamente competitivo, especialmente adecuado para superficies rápidas y finas de grava y asfalto.
- El neumático para gravilla con menor resistencia a la rodadura de la serie G-One.
- Fácil de hacer tubeless (TLR), ¡ofrece aún más protección contra los pinchazos!
- Los tacos laterales de la banda de rodadura garantizan un agarre suficiente en superficies no pavimentadas.
- Equipado con revestimiento antipinchazos V-Guard para mayor protección.
- El énfasis en la resistencia a la rodadura hace que este neumático sea menos adecuado para mojado u otras condiciones extremas.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Schwalbe | |
| Superficie de grava | Asfalto y grava fina | |
| Medida de la Rueda | 28 pulgadas | |
| Cubierta para | Cyclocross / Grava | |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | |
| Tipo de neumático | Cubierta Plegable / Tubeless | |
| Asfalto | ★★★★★ | |
| Caminos de grava | ★★★★☆ | |
| Pista forestal | ★★★☆☆ |
El Schwalbe G-One RS Pro es Tubeless Ready (TLR), lo que hace que sea muy fácil hacerlo tubeless. La adición de sellador líquido al látex hace que el neumático sea más resistente a los pinchazos. En caso de pinchazo, el sellador rellena el agujero en segundos y sella el neumático para que puedas seguir montando.
La carcasa Addix Super Race sólo tiene un objetivo: la velocidad. Esta carcasa es la carcasa de carreras definitiva para los pilotos de gravilla. Ni que decir tiene que esta carcasa ofrece un control insuperable y una resistencia aerodinámica muy baja. La capa antipinchazos RaceGuard situada bajo la banda de rodadura también te protege de los pinchazos sin comprometer el peso ni la suavidad. Gracias a la mezcla de materiales ligeros y flexibles, esta carcasa absorbe los impactos como si nada. Como resultado, mantienes la tracción en todo momento. En resumen, ¡con Addix Super Race seguro que mejoras tus marcas personales!
V-Guard
Fibras de alta tecnología extremadamente ligeras y resistentes a los cortes. Este tejido de alta tecnología ofrece una gran protección antipinchazos para neumáticos ligeros de competición y todoterreno.
Preparado para Tubeless
Schwalbe cree firmemente que Tubeless es el futuro. Por esta razón, Schwalbe se ha asegurado de que todos los neumáticos con la designación TLR estén optimizados para la conducción sin cámara. Gracias a la construcción de la carcasa, el proceso de montaje es mucho más sencillo.
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
2 / 5
No apto para neumáticos sin cámara
Un neumático con buen agarre y baja resistencia a la rodadura. Pero no es compatible con tubeless. El neumático suda y gotea por el lateral. Esto sigue hasta que se desinfla por completo.
Pros y Contras
5 / 5
Grandes neumáticos, ¡sin remordimientos!
Neumáticos muy rápidos en carretera y rodaduras, con un rendimiento excelente. También son cómodos de conducir, incluso en salidas más largas o tramos más irregulares.
3 / 5
Buen agarre, rápido, pero se desgasta muy rápido y pincha enseguida
El neumático es fácil de poner en la llanta, pero bastante difícil de colocar. Según Internet, Schalwbe no tiene muy en cuenta el tallaje de este neumático y es un problema conocido. Tuve un pinchazo pronto, el sellador no funcionó, puse una cámara de emergencia. Eso no funciona con este neumático, se produce un abultamiento. Además, el neumático parece bastante fino y la banda de rodadura ya está parcialmente desgastada después de 2 meses, con no muchos kilómetros para un neumático. Y los pinchazos, moderados. No obstante, es un neumático rápido en carretera y el agarre me parece excelente. Pero no volvería a comprarlo.
Pros y Contras
5 / 5
Neumático preferido para carreras de gravilla
Neumático muy rápido y con buen agarre en grava, aunque muy propenso al desgaste y a los pinchazos, pero esto puede solucionarse con lo suficiente y el sellante adecuado.
Pros y Contras
4 / 5
Neumático rápido para grava
Excelente neumático. Fabricado sin cámara con barkeeper de Dynamic. Sin embargo, el neumático trasero sigue sudando un poco después de 2 salidas. El neumático delantero no ha sufrido nada.
Pros y Contras
2
No apto para neumáticos sin cámara
Un neumático con buen agarre y baja resistencia a la rodadura. Pero no es compatible con tubeless. El neumático suda y gotea por el lateral. Esto sigue hasta que se desinfla por completo.
-
Baja resistencia a la rodadura
-
Buen agarre
-
El sellador se escapa o gotea por el lateral, pérdida de presión
-
No apto para tubeless
3
Buen agarre, rápido, pero se desgasta muy rápido y pincha enseguida
El neumático es fácil de poner en la llanta, pero bastante difícil de colocar. Según Internet, Schalwbe no tiene muy en cuenta el tallaje de este neumático y es un problema conocido. Tuve un pinchazo pronto, el sellador no funcionó, puse una cámara de emergencia. Eso no funciona con este neumático, se produce un abultamiento. Además, el neumático parece bastante fino y la banda de rodadura ya está parcialmente desgastada después de 2 meses, con no muchos kilómetros para un neumático. Y los pinchazos, moderados. No obstante, es un neumático rápido en carretera y el agarre me parece excelente. Pero no volvería a comprarlo.
-
Buen agarre fuera de carretera
-
Rápido en asfalto
-
Difícil de montar
-
Parece fino, pincha rápido
5
Neumático preferido para carreras de gravilla
Neumático muy rápido y con buen agarre en grava, aunque muy propenso al desgaste y a los pinchazos, pero esto puede solucionarse con lo suficiente y el sellante adecuado.
-
Diseño atractivo
-
Gran agarre en curvas sobre gravilla
-
Rueda rápido
-
Protección antipinchazos
-
Se desgasta relativamente rápido
4
Neumático rápido para grava
Excelente neumático. Fabricado sin cámara con barkeeper de Dynamic. Sin embargo, el neumático trasero sigue sudando un poco después de 2 salidas. El neumático delantero no ha sufrido nada.
-
Fácil de colocar en la llanta
-
Rápido sobre gravilla fina
-
Se ve
-
Mantiene la transpiración por la mejilla durante mucho tiempo
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
Recomendado por el especialista de producto
Productos relacionados
Productos relacionados
|
|
|
|
|
| Schwalbe G-One RS Pro | Schwalbe G-One R Pro | Continental Terra Speed TR | Vittoria Terreno T30 | |
| 38 opiniones | 10 opiniones | 28 opiniones | ||
| Ancho de la Cubierta | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 55 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm | 37 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 55 mm |
| Superficie de grava | Asfalto y grava fina | Asfalto y grava fina / Grava gruesa y suelo de bosque seco | Asfalto y grava fina / Grava gruesa y suelo de bosque seco | Asfalto y grava fina / Grava gruesa y suelo de bosque seco |
| Medida de la Rueda | 28 pulgadas | 28 pulgadas | 28 pulgadas | 28 pulgadas |
| Cubierta para | Cyclocross / Grava | Grava | Grava | Grava |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Tipo de neumático | Cubierta Plegable / Tubeless | Cubierta Plegable / Tubeless | Cubierta Plegable | Cubierta Plegable |
| Desde 47,95 | Desde 47,95 | Desde 43,95 | 39,95 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |